Czy chodniki, przejścia dla pieszych, place i inne przestrzenie przeznaczone dla pieszych są rzeczywiście dostępne dla wszystkich? Uniwersyteckie Centrum Wiedzy o Dostępności (UCWoD) Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu prowadzi badanie dotyczące pieszości i dostępności przestrzeni komunikacji pieszej. W ankiecie mogą wziąć udział osoby, które chcą podzielić się swoimi doświadczeniami i wskazać bariery napotykane w przestrzeni miejskiej.

Badanie jest częścią międzywydziałowego projektu badawczo-wdrożeniowego „Uniwersyteckie Centrum Wiedzy o Dostępności UAM (UCWoD)”, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

Chodzi o miasta bez barier

Jednym z celów projektu jest analiza istniejącej infrastruktury miejskiej – m.in. chodników, ścieżek pieszych, placów i przejść dla pieszych – pod kątem jej dostępności.

Szczególna uwaga poświęcona jest potrzebom osób z niepełnosprawnościami oraz osób o ograniczonej mobilności. W przestrzeni miejskiej barierą mogą być nie tylko schody czy brak pochylni. Problematyczne bywają również m.in. nierówne nawierzchnie, wysokie krawężniki, niewłaściwie zaprojektowane przejścia dla pieszych czy przeszkody ustawione na chodnikach.

Wnioski z badania mają zostać wykorzystane przy opracowywaniu nowoczesnych standardów projektowych i wytycznych dla miast oraz instytucji publicznych.

UAM pyta o doświadczenia mieszkańców

Organizatorzy zachęcają do udziału w ankiecie i podzielenia się własnymi doświadczeniami związanymi z poruszaniem się pieszo.

Wypełnienie formularza zajmuje około 10–15 minut. Badanie jest anonimowe, a zgromadzone odpowiedzi zostaną wykorzystane wyłącznie do celów naukowych i edukacyjnych.

Ankieta będzie dostępna do 15 września 2026 r.

Weź udział w badaniu

Jeśli podczas poruszania się po mieście napotykasz bariery lub masz doświadczenia związane z dostępnością przestrzeni pieszej, możesz przekazać je badaczom UAM.

Wypełnij ankietę „Pieszość i dostępność przestrzeni komunikacji pieszej”

Każda odpowiedź może pomóc w lepszym projektowaniu przestrzeni publicznej – tak, aby była bardziej dostępna i bezpieczna dla wszystkich.